黄埔新港专用线 (夏港线、黄埔新港铁路) |
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概覽 |
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營運地點 | 中国广东省广州市黄埔区 |
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服務類型 | 普速铁路 |
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技術數據 |
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長度 | 59.6千米 |
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最高速度 | 80km/h |
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正線數目 | 复线铁路(部分为单线) |
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車站數目 | 4 |
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軌距 | 标准轨(1,435毫米) |
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运营信息 |
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計劃通車 | 1976年4月25日 |
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營運者 | 广州港集团有限公司 |
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路線圖 |
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0
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下元
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下元货场
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中储棉广东有限责任公司
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上跨黄埔东路
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港前
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新沙港区支线
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东晖路道口
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上跨东晖南出口路
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横滘河大桥
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上跨临江路
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铁四路道口
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下穿志诚大道
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港前路道口
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K8+910
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新港
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黄埔新港专用线,又称“夏港线”、“黄埔新港铁路”,是广州黄埔新港配套的铁路专用线,位于中国广东省广州市黄埔区。
- 1974年4月,黄埔新港专用线开工[1]。
- 1975年12月26日,黄埔新港专用线与黄埔新港码头土建一期工程基本建成,简易投产[1][2]。
- 1976年4月25日,黄埔新港专用线全线配套工程建成并交付使用[1][2](一说1979年建成并交付使用[3])。
黄埔新港专用线由广州市黄埔区红山街道元安街130号广深铁路下元火车站东端右侧出岔,向南穿越狮山与将军山之间山谷,跨越黄埔东路,在6公里处设港前站,再前于墩头基设新港码头及铁路装卸线[2]。
轨道线数据[编辑]
黄埔新港专用线正线全长8.91公里,站线13.49公里,其中下元站存车线1股道,港前站4股道,调车线3股道,机车整备线2股道,机走线、牵出线、卸车线各1股道,码头装卸线11股道。截至2000年,黄埔新港专用线线路总长为59.6公里,有东江、麻涌特大桥等17座桥梁,设有新港、新沙和墩美3座车站,配置了2台东风4型和1台矿山1C型内燃机车[2]。
参考资料[编辑]
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| 五纵三横主干线注2 | | 南北 | |
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| 东西 | |
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| 铁路线路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| B | |
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| 注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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